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Importar BMW M3 E92 desde Alemania: el último V8 atmosférico

El BMW M3 E92 (2007-2013) lleva el legendario S65, un V8 atmosférico de 4.0 litros y 420 CV que gira hasta 8.400 rpm. Es el último M3 con motor de aspiración natural y su cotización no para de subir. Alemania es el sitio para encontrarlo.

13 de agosto de 2026 9 min de lectura
Importar BMW M3 E92 desde Alemania: el último V8 atmosférico

Precios en Alemania vs España

Un M3 E92 Coupé 2011 con 80.000-100.000 km se encuentra en mobile.de desde 32.000-40.000 € en buen estado. En España, el mismo coche cotiza a 40.000-50.000 €. Las versiones con DCT (doble embrague) son las más demandadas, pero las de cambio manual son las que más se revalorizan a largo plazo.

Costes de importación (ejemplo Coupé 2011)

  • Coche en Stuttgart, 85.000 km, particular verificado: 35.000 €
  • Transporte Stuttgart → Sevilla: ~950 €
  • ITP 4 % (Andalucía): ~1.400 €
  • IEDMT 14,75 % (CO₂ 295 g/km): ~5.163 €
  • ITV + matriculación + gestoría: ~470 €
  • Total: ~42.983 € vs ~48.000 € en España. Ahorro: ~5.017 €.

Puntos críticos del motor S65

El V8 S65 es una obra maestra pero requiere atención: cojinetes de biela (fallo conocido, verificar ruidos metálicos), mariposas de admisión (throttle actuators, ~2.000 € si fallan) y bomba de aceite (lubricación crítica a altas revoluciones). Pide siempre un análisis de aceite y comprueba que los cojinetes se hayan sustituido preventivamente.

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