Importar BMW E30 M3 desde Alemania: leyenda homologada
El BMW E30 M3 (1986-1991) nació para ganar en el Grupo A de turismos y lo consiguió: más de 1.500 victorias en competición. Su motor S14 de 4 cilindros, altas revoluciones y la carrocería con alerones y ensanches lo convierten en uno de los clásicos más deseados. Alemania concentra la mayor oferta.
Precios Alemania vs España
Un E30 M3 estándar (200/215 CV, 1986-1990) en buen estado: 70.000-100.000 € en Alemania vs 90.000-130.000 € en España. El E30 M3 Sport Evolution (238 CV): 200.000-350.000 € vs 250.000-400.000 €+. Versiones Cecotto, Ravaglia y Europameister: +30-50 % sobre el estándar.
Versiones especiales
- M3 (200 CV, catalizador 215 CV): la serie estándar. 17.184 unidades.
- M3 Evolution (220 CV): 505 unidades. Potencia y aerodinámica mejoradas.
- M3 Evolution II (220 CV): 501 unidades. Alerones más agresivos.
- M3 Sport Evolution (238 CV): 600 unidades. La versión definitiva.
- Ediciones especiales: Cecotto (505 uds.), Ravaglia (480 uds.), Europameister (148 uds.).
Importación con placas H
Todos los E30 M3 (1986-1991) superan los 35 años de antigüedad. Se matriculan como vehículo histórico con placas H: exención de IEDMT, ITP reducido y revisión ITV cada dos años. El motor S14 es robusto pero las piezas originales escasean; verificar la autenticidad del motor es fundamental.
- Coche en Múnich: 85.000 € (M3 estándar, buen estado)
- Transporte cerrado: ~800 €
- Arancel: 0 € (UE) · IEDMT: 0 € (placas H)
- ITP + ITV + gestoría: ~2.500 €
- Total: ~88.300 € vs ~110.000 € en España.
Caralyze: importadores de BMW clásicos
En Caralyze somos importadores de coches clásicos. E30 M3 desde Alemania con verificación de autenticidad (número motor, historial, matching numbers).
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