Importar Audi e-tron SUV desde Alemania: guía 2026
El Audi e-tron original (ahora renombrado Q8 e-tron) fue el primer SUV eléctrico de Audi. En Alemania hay miles de unidades ex-flota con precios que han caído un 30 % en el último año, creando una ventana de importación excepcional.
Precios en caída libre
Un e-tron 55 quattro 2022 con 40.000 km: 32.000-38.000 € en Alemania vs 42.000-50.000 € en España. El e-tron S (503 CV, tri-motor): 42.000-50.000 € vs 55.000-65.000 €. Ahorro de 8.000-14.000 €.
Versiones disponibles
- e-tron 50 (313 CV): batería 71 kWh. Autonomía ~300 km reales.
- e-tron 55 (408 CV): batería 95 kWh. Autonomía ~370 km reales.
- e-tron S (503 CV): tri-motor con vectorización de par trasero.
- e-tron Sportback: variante coupé con mejor aerodinámica (+15 km).
Ventaja fiscal: IEDMT 0 %
Al ser 100 % eléctrico, el e-tron está exento de IEDMT (impuesto de matriculación), lo que reduce significativamente los costes de importación frente a un diésel o gasolina equivalente.
Costes de importación (55 quattro 2022)
- Coche en Berlín, 42.000 km: 34.000 €
- Transporte + ITP + IEDMT 0 % + ITV: ~3.200 €
- Total: ~37.200 € vs ~46.000 € en España. Ahorro: ~8.800 €.
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