Coches de gerencia/dirección de concesionario (Geschäftswagen): otra vía de km0 barato

Qué es un Geschäftswagen

*Geschäftswagen* significa "coche de empresa" o "coche de negocio". En el contexto de los concesionarios alemanes, se refiere específicamente a los vehículos que utiliza el propio personal directivo del concesionario o de la importadora de la marca: gerentes, jefes de ventas, responsables de zona. A diferencia del Vorführwagen (que se usa para pruebas de clientes) o el Tageszulassung (que apenas circula), el Geschäftswagen sí acumula un uso real de varios meses, con kilometrajes que van de los 5.000 a los 20.000 km.

Por qué son interesantes para importar

• Equipamiento de gama alta: al ser el coche que representa a la dirección, suele llevar el nivel de acabado y los paquetes de opciones más completos disponibles para ese modelo.
• Uso cuidado: un directivo de concesionario tiene mucho interés en mantener bien su propio coche, ya que a menudo lo usa también para hacer demostraciones a clientes VIP.
• Precio de adquisición preferente: al igual que el Vorführwagen, la marca cede estos coches a precios internos ventajosos, que se trasladan parcialmente al comprador cuando el coche sale a la venta.
• Rotación con antigüedad moderada: suelen renovarse cada 6-12 meses, así que encontrarás unidades con una antigüedad intermedia entre el Tageszulassung (recién matriculado) y el coche de flota de 2-3 años.

Diferencias clave con el Vorführwagen y el Tageszulassung

• Kilometraje: el Geschäftswagen suele tener más km que el Tageszulassung (que apenas circula) pero uso más cuidado que un Vorführwagen sometido a múltiples pruebas de clientes distintos.
• Antigüedad: normalmente entre 6 y 12 meses de matriculación, frente a los 0-8 meses del Vorführwagen o el par de días del Tageszulassung.
• Equipamiento: tiende a ser el más completo de los tres, ya que representa la imagen del propio directivo.
• Disponibilidad: hay menos unidades en el mercado que Vorführwagen o Tageszulassung, porque el número de directivos por concesionario es limitado.

Fiscalidad al importar un Geschäftswagen a España

El Geschäftswagen se compra siempre a través del concesionario o de la importadora, nunca a un particular, así que la compra tributa por IVA en lugar de ITP, como el resto de km0 alemanes.

• Al superar casi siempre los 6 meses de matriculación o los 6.000 km, se considera vehículo usado a efectos de IVA comunitario, con el impuesto ya incluido en el precio bajo régimen de margen y, en general, sin necesidad de liquidar IVA adicional en España.
• Si el coche es muy reciente (menos de 6 meses y menos de 6.000 km, algo posible si el directivo lo renueva rápido), pasaría a tratarse como vehículo nuevo, y tendrías que liquidar el 21% de IVA español vía modelo 309 o 303.
• El IEDMT se aplica siempre, según la tabla de emisiones de CO₂ vigente: 0% hasta 120 g/km, 4,75% entre 121-160 g/km, 9,75% entre 161-200 g/km y 14,75% por encima de 200 g/km. No hay exención por ser un coche de dirección.

¿Cómo se identifica un Geschäftswagen en los portales?

No siempre viene etiquetado de forma explícita, a diferencia del Tageszulassung. Suele aparecer descrito en el anuncio como *Geschäftswagen des Geschäftsführers* (coche del gerente) o simplemente con una nota del concesionario indicando el uso interno previo. Conviene preguntar directamente al vendedor por el origen del vehículo si el anuncio no lo detalla.

¿Tiene garantía de fábrica?

Sí, prácticamente completa dada su corta antigüedad. Al tratarse de coches de menos de un año desde la primera matriculación, conservan la mayor parte de la garantía original del fabricante.

El Geschäftswagen combina lo mejor de dos mundos: el equipamiento de un coche de dirección y el precio de un km0 con algo de uso real.