Garantía Hyundai (5 años) y Kia (7 años) en un coche importado de Alemania: qué se conserva

Los plazos oficiales

• Hyundai: 5 años sin límite de kilometraje en Europa, según Hyundai Motor Europe. Las baterías de alta tensión de eléctricos, híbridos e híbridos enchufables, 8 años o 160.000 km hasta conservar al menos el 70 % de su capacidad. Piezas de desgaste, 2 años o 20.000 km.
• Kia: 7 años o 150.000 km, lo que se cumpla antes, con validez en los Estados miembros de la UE según la información publicada por la marca. En Europa la batería de alta tensión de sus eléctricos cae bajo esa misma garantía de 7 años o 150.000 km.

Ojo con las fuentes: en el Reino Unido Kia ofrece términos distintos (una garantía de batería de 8 años). No los apliques a un coche continental. Cualquier cifra depende del país y de la fecha de producción: por eso conviene validarla con el VIN.

¿Se transfiere al comprar de segunda mano?

Hyundai indica que la garantía «permanece con el vehículo» y pasa al nuevo propietario. Kia la describe también como transferible al siguiente propietario si el coche está mantenido según programa. Es decir: va ligada al vehículo, no a la persona ni al país de matriculación inicial.

Condiciones que la pueden anular

• Mantenimiento: Hyundai exige realizar las revisiones del manual; sin ellas la cobertura no se mantiene.
• Exclusiones habituales: desgaste normal, accidentes, mal uso, modificaciones no autorizadas y uso en competición.
• Vehículos de flota: taxis y alquiler pueden tener condiciones reducidas (Hyundai cita 3 años/100.000 km para taxi y alquiler).
• Términos por país: Hyundai advierte expresamente de que las condiciones pueden variar de un país a otro.

Cómo comprobarlo antes de pagar

• Pide el VIN y llama a un concesionario oficial en España (no solo al vendedor alemán) para que confirme fecha de inicio de garantía, cobertura restante y cualquier campaña o llamada a revisión abierta.
• Exige el libro de mantenimiento o facturas de cada revisión en talleres autorizados.
• Ten claro qué modificaciones lleva el coche: un remapeo o un escape pueden dar pie a que el fabricante rechace una reclamación.

Ese último punto es especialmente sensible en los modelos N, GT y de altas prestaciones.

Y los impuestos no cambian con la garantía

Conservar o no la garantía no altera la fiscalidad: ITP solo si vende un particular, IVA solo si vende un profesional, e IEDMT siempre según CO₂ (0 % hasta 120 g/km; 4,75 %, 9,75 % y 14,75 % en los tramos superiores; 0 % en eléctricos puros).