Los 10 errores más caros al comprar un coche de segunda mano

1. No comprobar cargas ni embargos en la DGT

Un informe de vehículo de la DGT (8,67 euros online) te dice si el coche tiene embargos, reservas de dominio o está dado de baja temporal. Saltarte esta consulta puede significar comprar un coche que legalmente no puedes circular ni transferir.

2. Ignorar el historial de mantenimiento

Un coche sin libro de revisiones sellado pierde entre un 10 y un 20 % de su valor real. Pero el problema mayor no es el precio: es que no sabes si la distribución se ha cambiado, si el aceite ha seguido los intervalos del fabricante o si algún recall pendiente se ha resuelto.

3. Dejarse llevar por el precio y no por el coste total

El precio de compra es solo la entrada. Hay que sumar el ITP (4-8 % según comunidad autónoma), el seguro, la ITV si está próxima, posibles reparaciones inmediatas y el coste de transferencia. Un coche 2.000 euros más barato puede acabar siendo 1.000 euros más caro en total.

4. No hacer una prueba de conducción completa

Una prueba de 5 minutos por el barrio no vale. Necesitas al menos 20 minutos que incluyan arranque en frío, conducción urbana, aceleración en incorporación y frenadas. Presta atención a vibraciones en el volante, tirones de embrague y ruidos en suspensión.

5. Comprar sin peritaje profesional

Un peritaje independiente cuesta entre 100 y 200 euros e incluye comprobación de pintura con medidor de espesores, diagnosis electrónica OBD y revisión de elementos de seguridad. Es la inversión con mayor retorno de todo el proceso de compra.

6. Fiarse del cuentakilómetros sin verificar

En España se manipulan los kilómetros de uno de cada diez coches usados según estimaciones del sector. Cruza los km del anuncio con las revisiones del taller oficial, las ITV anteriores y el desgaste real de volante, pedales y asiento del conductor.

7. No comprobar si el coche tiene multas o ITV caducada

Las multas no se transfieren con la titularidad si el anterior propietario las acumuló, pero un coche con la ITV caducada no se puede transferir legalmente. Verifica la fecha de caducidad antes de firmar nada.

Otros errores frecuentes

• No negociar: el margen medio en un coche de particular es del 8-12 % sobre el precio de anuncio.
• No comparar con el mercado europeo: un coche idéntico en Alemania o Francia puede costar miles de euros menos.
• Firmar un contrato sin cláusulas de protección: sin descripción del estado real ni de vicios ocultos.