Guía · Gasolina
Deportivos de gasolina para importar desde Europa en 2026
Los deportivos de gasolina son los coches con mayor diferencia de precio entre mercados europeos. Un BMW M3, un Porsche 911 o un Alpine A110 pueden costar entre 10 000 y 30 000 € menos en Alemania que en un concesionario español.
14 de agosto de 2026 9 min de lectura
Deportivos con IEDMT asumible
- Mazda MX-5 2.0 — 159 g CO₂/km (IEDMT 4,75 %), desde 22 000 € en Alemania
- Toyota GR86 2.4 — 186 g CO₂/km (IEDMT 9,75 %), desde 25 000 € en Alemania
- Alpine A110 — 163 g CO₂/km (IEDMT 9,75 %), desde 45 000 € en Francia
- Porsche 718 Cayman — 192 g CO₂/km (IEDMT 9,75 %), desde 48 000 € en Alemania
Deportivos con IEDMT alto (pero aún compensan)
- BMW M3 Competition — 227 g CO₂/km (IEDMT 14,75 %), desde 55 000 € en Alemania (PVP España: 98 000 €)
- Porsche 911 Carrera — 209 g CO₂/km (IEDMT 14,75 %), desde 75 000 € en Alemania (PVP España: 130 000 €)
- Mercedes-AMG C 63 — 224 g CO₂/km (IEDMT 14,75 %), desde 50 000 € en Alemania (PVP España: 95 000 €)
El IEDMT alto se compensa con el precio
Aunque un deportivo con ≥ 200 g paga el 14,75 % de IEDMT, la diferencia de precio con España suele ser muy superior a lo que pagas de impuesto. Ejemplo: un BMW M3 en Alemania a 55 000 € + IEDMT 14,75 % = 8 112 € de impuesto → total ~64 000 € vs 98 000 € en España. Ahorro neto: 34 000 €.
Puntos de atención al importar deportivos
- Verificar que no es un vehículo de carreras o circuito (no homologado para calle)
- Comprobar el historial de accidentes y uso en circuito (desgaste de frenos/neumáticos)
- La ITV de importación es estándar, no hay requisitos adicionales por ser deportivo
- El seguro será más caro: solicita presupuesto antes de comprar
Caralyze: importadores de deportivos
En Caralyze somos importadores de coches deportivos. Buscamos tu deportivo en toda Europa con historial verificado y precio cerrado.
Importa tu deportivo con total confianza
