Collecting Cars: comprar desde España en la casa de subastas online británica

Cómo funciona

Los coches se subastan online durante un plazo determinado y ganas con la puja más alta al cierre. Como en otras casas, hay lotes con reserva y sin reserva; la ficha del lote indica cuál es.

Comisión del comprador

Según las preguntas frecuentes de su web consultadas en septiembre de 2026, la casa cobra al comprador un 6 % sobre el precio de martillo más IVA o impuesto de ventas donde corresponda, con mínimos y máximos según la ubicación del comprador. La cifra puede cambiar y no la hemos podido contrastar en las condiciones completas: verifica el importe exacto en el lote antes de pujar.

El país del coche decide la fiscalidad

• Coche en el Reino Unido: importación desde fuera de la UE. Fuera de la UE la operación es una importación: arancel TARIC (10 % en turismos como regla general) y 21 % de IVA vía DUA, nunca ITP. El origen concreto del coche puede cambiar el arancel (por ejemplo, el Reglamento (UE) 2026/1455 aplica 0 % a productos de EE.UU. entre el 1-jul-2026 y el 31-dic-2029, pero solo con origen probado). Después, IEDMT (Ley 38/1992, art. 70) con modelo 576 antes de matricular, sobre el valor de las tablas de Hacienda con depreciación (Orden HAC/1501/2025).
• Coche en un país de la UE (por ejemplo, Alemania): compra intracomunitaria, sin arancel ni DUA. ITP en España si vende un particular; IVA si vende un profesional, nunca ambos. Pide siempre la factura y comprueba si el vendedor es particular o profesional.

Las mercancías de origen británico pueden optar a arancel preferente bajo el Acuerdo de Comercio y Cooperación UE-Reino Unido solo con prueba de origen; no lo des por hecho y confírmalo con tu agente de aduanas.

Antes de pujar

• Confirma el VIN con la documentación y las fotos del lote.
• Pregunta si el volante está a la derecha: al matricular en España habrá que valorar reformas y la ITV.
• Pide un plazo real de retirada y la persona que entregará el coche a tu transportista.