Coches de segunda mano en Galicia: pocas unidades y mucho kilómetro
Galicia es una comunidad donde el coche es imprescindible por su dispersión geográfica, pero eso también significa que los vehículos acumulan muchos kilómetros. El mercado ofrece pocas unidades con baja kilometración.
Dispersión geográfica = kilómetros altos
Galicia tiene más de 30.000 núcleos de población. El coche es el transporte básico y los coches gallegos acumulan kilómetros a ritmo superior a la media: un coche de 5 años puede llevar 120.000 km cuando en una ciudad grande llevaría 60.000-80.000. Además, Galicia tiene una de las mayores proporciones de diésel y mayor edad media del parque.
Dónde buscar
- Vigo y A Coruña concentran la oferta profesional.
- Santiago, Ourense y Lugo tienen mercados mucho más reducidos.
- Los portales online muestran menos de un tercio de anuncios que Madrid.
- Muchas compraventas locales funcionan por boca a boca, sin publicación online.
Importar a Galicia: mirar al norte
El puerto de Vigo es uno de los mayores centros logísticos de automoción de Europa (Stellantis tiene fábrica allí). Traer un coche desde Bélgica o Alemania por mar es viable y competitivo. Por carretera desde Burdeos son unas 8 horas; un servicio de transporte cuesta 800-1.100 euros.
En Galicia el coche se usa mucho y se renueva poco. Importar es la forma de romper ese ciclo y acceder a coches con menos vida encima.
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