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La regla de los 25 años para importar coches japoneses a España

En EE. UU. un coche extranjero solo puede importarse sin homologar si tiene más de 25 años. En España no existe esa restricción: puedes importar un JDM de cualquier edad. Pero los de +25 años sí acceden a ventajas fiscales enormes como vehículo histórico.

13 de agosto de 2026 8 min de lectura
La regla de los 25 años para importar coches japoneses a España

España vs EE. UU.: dos sistemas muy diferentes

La famosa regla de los 25 años es una ley estadounidense (Imported Vehicle Safety Compliance Act) que prohíbe importar coches de menos de 25 años que no cumplan normas FMVSS. En España no existe nada parecido: puedes importar un JDM de 1 año o de 40 años. La diferencia es el proceso: los de +25 años pueden acogerse a matrícula histórica, mucho más ventajosa fiscalmente.

Ventajas de la matrícula histórica (+25 años)

  • Exención total de IEDMT (impuesto de matriculación): ahorro de 3.000-20.000 € según el coche.
  • ITP reducido al 4 % sobre valor fiscal bajo (vs. 8-10 % en transferencia normal).
  • Homologación simplificada: no se exigen ensayos de emisiones Euro 6.
  • Placas H con estética especial y reconocimiento cultural.
  • Seguro más barato: las aseguradoras ofrecen pólizas especiales para históricos.

JDM que ya cumplen 25 años en 2026

  • Nissan Skyline R34 GT-R (1999-2002): todas las unidades ya son históricas.
  • Toyota Supra MK4 A80 (1993-2002): todas las unidades.
  • Mazda RX-7 FD3S (1992-2002): todas las unidades.
  • Honda NSX NA1 (1990-2001): todas las NA1.
  • Mitsubishi Lancer Evo V-VII (1998-2001): recién elegibles.
  • Subaru Impreza WRX STI GC8 (1994-2000): todas.
  • Toyota AE86 (1983-1987): clásico absoluto, elegible desde hace años.
  • Nissan Silvia S15 (1999-2002): las primeras unidades ya entran.

Cómo matricular un JDM como histórico en España

El proceso requiere: (1) informe favorable de un club de marca o perito acreditado que certifique originalidad, (2) homologación histórica en laboratorio (más sencilla que la ordinaria, sin ensayos de emisiones modernas), (3) ITV favorable, y (4) solicitud de matrícula histórica en la Jefatura Provincial de Tráfico. Plazo total: 4-8 semanas tras la llegada del coche.

Caralyze: importadores de coches

En Caralyze somos importadores de coches japoneses clásicos y modernos. Conocemos al detalle la diferencia entre homologación ordinaria e histórica, y te asesoramos para elegir la vía que más te ahorra según tu modelo y año.

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