Cómo asegurar un coche importado y cuánto cuesta en 2026
Asegurar un coche importado no tiene ningún recargo ni requisito especial una vez que el vehículo está matriculado en España. La matrícula española es la llave: con ella, cualquier aseguradora te trata como un coche más. Te contamos el proceso y los precios orientativos.
Cuándo contratar el seguro
Necesitas un seguro antes de matricular el coche en la DGT, porque el permiso de circulación exige una póliza en vigor. Lo habitual es contratar un seguro temporal (1-3 meses) con la documentación del país de origen y luego convertirlo en póliza definitiva con la matrícula española.
Documentos que te pedirá la aseguradora
- Ficha técnica española (tarjeta ITV)
- Permiso de circulación o justificante de solicitud en la DGT
- DNI/NIE del titular
- Historial de siniestralidad (carta de tu anterior aseguradora, si aplica)
Precios orientativos (agosto 2026)
Un seguro a terceros ampliado para un eléctrico medio (Tesla Model 3, VW ID.4) ronda los 350-500 €/año. El todo riesgo con franquicia de 300 € se mueve entre 600 y 900 €/año para conductores con 3+ años de experiencia. Las aseguradoras no distinguen entre coche importado y nacional: el precio depende del modelo, la antigüedad y tu perfil.
Caralyze: importadores de coches
En Caralyze somos importadores de coches y colaboramos con corredurías que conocen el proceso de importación. Te ayudamos a tener el seguro listo para que la matriculación no se retrase ni un día.
Importa y asegura tu coche con Caralyze
