Carné A1, A2 o A: qué moto importada puedes comprar y la limitación de 35 kW
La moto que quieres puede ser perfecta y estar fuera de tu permiso. Antes de importar, comprueba que su ficha encaja con tu carné.
Qué autoriza cada permiso
Según la DGT:
- A1: motos de hasta 125 cc, 11 kW y una relación potencia/peso de 0,1 kW/kg como máximo. Edad mínima, 16 años.
- A2: motos de hasta 35 kW y 0,2 kW/kg, que no deriven de un vehículo de más del doble de potencia. Edad mínima, 18 años.
- A: sin limitaciones de potencia. Edad mínima, 20 años, y se expide a quien ya tiene un A2 con al menos 2 años de antigüedad.
Además, con el permiso B de más de 3 años de antigüedad se pueden conducir motos dentro de territorio español, con las condiciones que fija la DGT (en la práctica, motos pequeñas tipo 125 cc).
La limitación a 35 kW
Muchos modelos se ofrecen en una versión plena y en otra reducida para el A2. La condición de la DGT es que la moto no derive de un vehículo de más del doble de potencia: una naked de en torno a 70 kW puede limitarse a 35 kW; una maxitrail de potencia claramente superior, no.
Cómo se refleja en los papeles
- La versión apta para A2 debe constar como tal en el COC y la ficha técnica.
- Una moto plena «limitada» con un kit no homologado no es lo mismo que una versión A2 con papeles: pregunta cómo consta.
- Si compras una moto A2 y luego sacas el A, quitar la limitación conlleva trámites y afecta a los datos de ficha; consúltalo con la ITV o tu gestor.
Si tu carné no llega
Conducir sin el permiso adecuado para esa moto tiene consecuencias serias en seguro y sanciones. No lo intentes: elige una versión adecuada.
Dinos qué carné tienes y qué moto te gusta: te decimos qué versión europea conviene buscar.
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