Comprar un coche en Alemania sin viajar: calendario semana a semana (2026)

Semana 1 — Búsqueda y primer contacto (todo desde el móvil)

Filtras en mobile.de y AutoScout24 por modelo, año, kilómetros y disponibilidad de COC. Descartas anuncios sin VIN visible o con fotos de stock. Con 3-5 candidatos serios, escribes al vendedor por el chat del propio portal o por WhatsApp Business (habitual en concesionarios alemanes) pidiendo fotos adicionales del VIN grabado en el chasis, el cuentakilómetros encendido y el último informe de TÜV. Esta semana no gastas un euro; solo descartas anuncios.

Semana 2 — Videollamada, informe de historial y peritaje

• Reservas una franja de 20-30 minutos para una videollamada con el coche accesible (no en un garaje comunitario cerrado).
• En paralelo, encargas un informe de historial (Carfax o AutoDNA, 20-40 €) con solo el VIN: tarda entre unos minutos y 48 horas.
• Si el coche pasa ambos filtros, encargas un peritaje independiente a domicilio del vendedor (DEKRA, TÜV Süd o un perito freelance vía plataformas como Controlmycar): 100-180 €, informe en 2-5 días laborables.

Esta es la semana donde se decide de verdad si el coche es fiable. El coste total ronda 120-220 € y es dinero que se recupera muchas veces solo con evitar un coche problemático.

Semana 3 — Contrato y pago

Con el peritaje en mano, el vendedor envía el Kaufvertrag. Lo revisas (o pides revisión a un gestor), lo firmas digitalmente o lo imprimes, firmas y escaneas, y lo devuelves por correo electrónico. El pago se hace por transferencia SEPA directamente a la cuenta del vendedor que figura en el contrato — nunca a un tercero. Para importes altos, algunos compradores usan un servicio de depósito (escrow) de un gestor de importación, que retiene el dinero hasta confirmar que el coche llega tal como se pactó.

Semana 4 — Transporte y llegada

El vendedor da de baja el vehículo por exportación (Abmeldung) y lo entrega a un transportista, que firma un albarán CMR con fotos del estado del coche en el momento de la recogida. El transporte agrupado en camión tarda entre 5 y 10 días hábiles según la ruta; el transporte dedicado, entre 2 y 4 días. Tú recibes notificaciones de seguimiento por email o SMS según la empresa de transporte.

Semanas 5-6 — Trámites en España

Con el coche ya en España, quedan la ITV previa de importación, la declaración de adquisición intracomunitaria y el pago del IEDMT (si aplica según CO2), y la matriculación en la Jefatura de Tráfico. Muchos de estos trámites admiten cita previa online, y algunos gestores los tramitan sin que tengas que presentarte más que una vez, o ninguna, con un poder notarial.

¿Puedo acelerar el calendario si pago más?

El transporte dedicado y el peritaje urgente reducen el calendario en unos 5-7 días, pero la ITV y la DGT tienen sus propios plazos administrativos que no se compran con dinero, solo con cita previa gestionada con antelación.

¿Qué pasa si en la semana 2 el coche no pasa el peritaje?

Vuelves a la semana 1 con otro candidato de tu lista corta. Por eso conviene tener siempre 2-3 alternativas en paralelo en vez de centrarte en un único anuncio desde el principio.

El calendario real de una compra a distancia se parece más a gestionar un pequeño proyecto por correo y WhatsApp que a una aventura logística.