BMW M3 y M4: importar desde Alemania vs comprar en concesionario España
Los BMW M3 y M4 — con su S58 biturbo de 510 CV (Competition) — son dos de los deportivos más buscados en España. Y también de los más caros: hasta un 20 % más que en Alemania, donde BMW tiene su sede y la oferta de unidades seminuevas es masiva.
Precio M3/M4 en Alemania vs España
Un BMW M4 Competition (510 CV) nuevo cuesta en Alemania desde ~93.000 € (bmw.de). En España: ~110.000 €. El M3 Competition: ~90.000 € vs ~107.000 €. En segunda mano la diferencia es similar: un M4 Competition 2023 con 15.000 km se encuentra en mobile.de por ~72.000-78.000 €, frente a los ~88.000-95.000 € de concesionarios españoles.
El stock alemán de M3/M4 es inmenso
Alemania concentra más del 40 % del stock europeo de BMW M usados. En mobile.de hay habitualmente más de 500 unidades de M3/M4 disponibles, lo que genera competencia entre vendedores y precios ajustados. Muchas son ex-lease de empresas alemanas con mantenimiento oficial BMW completo.
Costes de importar un M4 desde Alemania
- Coche en Alemania (M4 Competition 2023, 15.000 km): ~75.000 € neto.
- Transporte camión: ~1.200 €.
- IVA 21 %: ~15.750 €.
- IEDMT ~9,75 % (~240 g/km CO₂): ~7.313 €.
- Gestoría + DGT: ~400 €.
- Total: ~99.700 € — ahorro de ~15.000-18.000 € vs concesionario España.
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