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Guía · Bentley

Flying Spur de ocasión: Certified by Bentley, garantía e historial

Un Flying Spur usado vale lo que valgan su historial y su garantía. Esto es lo que Bentley exige a un coche para llamarse certificado, cómo se transfiere la cobertura y qué debes verificar tú por tu cuenta.

28 de septiembre de 2026 5 min de lectura
Inspección y garantía Certified by Bentley en un Flying Spur de ocasión

Qué es Certified by Bentley

Es el programa de ocasión de la marca, administrado por Bentley Warranty Administration Services (BWAS). Hemos trabajado con el resumen de producto para Europa de 2026 que BWAS distribuye a la red, en su versión para Europa sin Alemania ni Países Bajos: esos dos mercados tienen documentación propia, así que si compras allí conviene pedir la versión aplicable a tu vendedor. Lo que sigue describe el resumen que hemos leído, no una promesa para un coche concreto.

Requisitos que fija el resumen de producto

  • Antigüedad máxima: 10 años para los Bentayga, Flying Spur, Mulsanne y Continental.
  • Bentley Technical Inspection: el coche debe pasar una inspección técnica de Bentley, que el documento distingue expresamente de una revisión visual o una revisión de salud del vehículo. Debe completarse con todas las reparaciones, boletines técnicos, campañas de recall (si las hay), acciones de servicio y actualizaciones de software.
  • Historial de servicio al día: si no lo está, el documento exige un servicio mayor y las acciones pendientes de revisiones omitidas.
  • Coche sin modificar: no puede haberse fabricado originalmente para otro mercado ni haber salido de la especificación Bentley, ni haberse usado para alquiler, competición o circuito.
  • Propietario: no puede ser un comerciante de automóviles ni una empresa asociada.

La exclusión de los coches fabricados para otro mercado es relevante si estás mirando un Flying Spur de especificación distinta a la europea: puede quedar fuera del programa aunque esté impecable.

Cuánto dura la garantía certificada

Según el resumen, la garantía certificada cubre componentes de fábrica por avería mecánica o eléctrica repentina y ciertos daños derivados, con piezas y mano de obra. Para coches de menos de 3 años existen ampliaciones de 1 a 11 meses; para los de más de 3 años, de 12 o 24 meses. Se incluye en el precio de venta del coche, y se puede comprar una extensión adicional de 12 o 24 meses en el punto de venta. Solo se vende en un concesionario oficial Bentley. El documento precisa también que esta cobertura no incluye la asistencia en carretera de Bentley.

Cómo se transfiere la garantía a un nuevo dueño

El resumen contempla dos casos: venta entre particulares y venta a través de un concesionario Bentley. En ambos hay que tramitar un formulario de transferencia con las firmas del propietario actual y del nuevo, dentro de los 30 días siguientes a la venta. Quien firma renuncia a cualquier derecho a reembolso de la garantía que cede. Si falta la firma del propietario actual, la solicitud se rechaza, y todas las transferencias pueden ser auditadas.

Esto te da una regla práctica: si compras a un particular y el coche conserva garantía, exige que el vendedor firme el formulario antes de entregarte el coche y de pagar el resto. Y pide copia del contrato de garantía con sus fechas de inicio y fin.

Lo que el programa no resuelve por ti

  • Dónde se presta el servicio: el resumen habla de componentes cubiertos, no de en qué países los atenderá una red concreta. Antes de pagar, pregunta por escrito a un concesionario Bentley español si aceptará una reparación bajo esa cobertura.
  • El paso del tiempo: la Bentley Technical Inspection se repite cada 90 días si el coche sigue sin vender en un concesionario; en un coche certificado hace tiempo, pide la fecha de la última.
  • Campañas de recall: existen campañas registradas para el Flying Spur en Estados Unidos, por ejemplo la 22V177, una no conformidad con la normativa federal de cinturones en unidades de los años modelo 2021 y 2022 para ese mercado. Es un caso de normativa local, pero demuestra por qué debes pedir la relación de campañas por número de bastidor a un concesionario oficial de la zona donde compras.

Historial de servicio exigible

  • Facturas y órdenes de trabajo de un concesionario Bentley por cada mantenimiento, con kilometraje coherente año a año.
  • Campañas y actualizaciones de software cerradas, confirmadas por bastidor.
  • Informe de siniestros: pregunta por escrito si el coche ha tenido golpes y pide fotos de las reparaciones. El historial de un concesionario no sustituye a un informe independiente.
  • Kilometraje: contrasta cuentakilómetros, facturas y registros de ITV o inspecciones del país de origen.
  • Suspensión neumática: prueba básica en cualquier coche con ella. Aparca en llano, espera unos diez minutos con el motor parado y comprueba que ninguna esquina queda más baja; escucha si el compresor trabaja más de lo normal. Es una comprobación de sentido común, no un fallo documentado de este modelo.

Impuestos y papeleo al comprar un coche certificado

La certificación no cambia la fiscalidad: entre países de la UE no hay arancel; si vende un particular, ITP (modelo 620, 3-8 % según comunidad); si vende un profesional, IVA del país de origen o régimen de margen y nada de ITP; y el IEDMT se liquida siempre en el modelo 576 antes de matricular, según el CO₂ del COC. Un W12 o un V8 tributan en el tramo del 14,75 %; los híbridos enchufables, con tipo 0 %.

Preguntas frecuentes

¿Cuántos años puede tener un Flying Spur certificado?

El resumen de producto de Bentley para Europa fija un máximo de 10 años de antigüedad para los Flying Spur. Como la tercera generación es de 2019, todas las unidades cumplen esa condición en 2026.

¿Se puede transferir la garantía a otro propietario?

Sí, mediante el formulario de transferencia, con las firmas de ambos propietarios y dentro de los 30 días posteriores a la venta. La transferencia puede ser auditada y se rechaza sin la firma del dueño anterior.

¿La garantía de Bentley incluye asistencia en carretera?

No. El propio resumen de producto aclara que la cobertura administrada por BWAS no proporciona la asistencia en carretera de Bentley.

Conclusión

Certified by Bentley es una garantía útil, pero no sustituye a tu verificación. Pide por escrito la versión del programa aplicable, las fechas de la inspección y de la garantía, el formulario de transferencia y la relación de campañas por bastidor antes de pagar.

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