Bazoš y Autobazar.eu: comprar coche en Eslovaquia y leer su permiso de circulación

Portales

Autobazar.eu es un portal de motor eslovaco con sección de concesionarios. Bazoš (auto.bazos.sk) es un portal de anuncios clasificados muy usado, con anunciantes particulares y profesionales. Comprueba siempre quién vende: cambia el impuesto que pagas.

El documento: Osvedčenie o evidencii

El permiso de circulación eslovaco se llama oficialmente Osvedčenie o evidencii vehículo, en dos partes: la parte I, más pequeña, que lleva el conductor, y la parte II, en formato A4, con el detalle del vehículo y del titular. Aún se le llama coloquialmente «technický preukaz» (documento técnico), término histórico. Pide fotos de ambas partes y coteja el VIN con el del coche.

Fiscalidad al traerlo a España

• Sin arancel ni DUA: es una compra intracomunitaria, porque el país es miembro de la UE.
• Vende un particular: ITP en España (modelo 620, entre el 3 % y el 8 % según comunidad autónoma; Galicia 3 %). No hay IVA.
• Vende un profesional: IVA del país de origen o régimen de margen (no IVA español) si el coche es usado; no hay ITP. Solo un medio de transporte nuevo (menos de 6 meses desde la primera puesta en circulación o menos de 6.000 km) tributa IVA en España.
• Siempre, en turismos: IEDMT (modelo 576, presentado antes de matricular): 0 % hasta 120 g/km, 4,75 % de 121 a 159, 9,75 % de 160 a 199 y 14,75 % desde 200. La base en un usado es el valor de Hacienda con depreciación, no lo que pagas.

Qué comprobar

• Que el vendedor sea el titular del Osvedčenie.
• COC del coche o, si falta, cómo se resolverá la homologación.
• Historial de mantenimiento y de inspecciones locales.
• Si el anuncio parece un chollo, desconfía: revisa el VIN y no pagues por adelantado.

No hemos verificado el trámite exacto de baja ni las tasas eslovacas: pregunta al vendedor y a un gestor.