AutoRicardo, Tutti y Comparis: comprar un coche en Suiza
Suiza tiene varios portales para coches usados, como AutoRicardo, Tutti y Comparis, además de AutoScout24 Suiza. Pero Suiza no forma parte de la UE: el coche pasa por aduana.
Qué es cada portal
AutoRicardo y Tutti son portales de anuncios suizos; Comparis es una plataforma de comparación con sección de coches; AutoScout24 Suiza es la versión local del portal paneuropeo. No hemos verificado las funciones exactas de cada uno para esta guía: revisa su web antes de fiarte.
Cómo buscar
- Filtra por marca, modelo, año, kilometraje, combustible y precio.
- Distingue concesionario y particular.
- El precio se expresa en francos suizos: calcula el cambio y comisiones bancarias.
- Pregunta si el coche tiene COC europeo: los coches suizos no siempre lo tienen.
Fiable o estafa
- Fiable: papeles visibles, historial de servicio, coche visitable.
- Estafa: precio muy inferior al de mercado, pago anticipado y vendedor que rehúye la videollamada.
- Estafa: transportistas o «agentes» impuestos por el vendedor.
Documentación
Pide el documento de matriculación suizo, factura o contrato, historial de servicio, informe de inspección y, muy importante, la documentación de homologación (COC). Si no existe, la matriculación en España puede requerir homologación individual, con coste y plazo. Consúltalo antes de comprar.
Impuestos: aquí sí hay aduana
Al no pertenecer a la UE, el coche entra con DUA: por regla general 10 % de arancel sobre el valor en aduana y 21 % de IVA sobre valor más arancel. Solo puede aplicarse un trato preferente si puedes demostrar el origen preferencial del vehículo, algo que hay que comprobar caso por caso con un despachante y no dar por hecho.
Después, como en cualquier importación, se paga el IEDMT (modelo 576, antes de matricular) sobre el valor fiscal de Hacienda, y hace falta la documentación de homologación para poder matricularlo.
¿Tienes un coche suizo en el punto de mira? Calculamos aduana, homologación e IEDMT antes de pagar.
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