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Audi RS3 8V o 8Y: diferencias, versiones y cuál comprar en Alemania

Un RS3 usado en Alemania puede ser un 8P, un 8V o un 8Y. Los dos últimos comparten el cinco cilindros, pero cambian la potencia, el reparto de par y el CO₂ del COC.

4 de octubre de 2026 6 min de lectura
Imagen ilustrativa de un compacto deportivo Audi

RS3 8V o 8Y: tres generaciones en el mercado de ocasión

Antes de comparar, ubica cada generación. El 8P fue el primer RS3, solo Sportback, de 2011 a 2012: 340 PS, 450 Nm y 4,6 s de 0 a 100 km/h. El 8V se vendió desde el primer trimestre de 2015. El 8Y se presentó en 2020. Quien busca «audi rs3 alemania» suele comparar las dos últimas.

RS3 8V (2015-2020): dos potencias

  • Primera serie (2015): 2.5 TFSI de 367 PS y 465 Nm, S tronic de 7 marchas y quattro.
  • Berlina: se añadió en 2017, además del Sportback.
  • Segunda serie (2017-2018 en adelante): 400 PS y 480 Nm, con 0 a 100 km/h en 4,1 s y 280 km/h como máximo según la Wikipedia inglesa.

Importante al leer anuncios: un 8V puede ser de 367 o de 400 PS. Comprueba la potencia en la ficha técnica, no en el título del anuncio.

RS3 8Y (desde 2020): lo que añade

  • Presentación: Sportback el 3 de marzo de 2020 y berlina el 21 de abril de 2020; producción desde mayo de 2020.
  • Motor: el mismo 2.5 TFSI de cinco cilindros con 400 PS. El par aparece como 480 o 500 Nm según la fuente: mira el dato del COC.
  • Prestaciones y peso: 3,8 s de 0 a 100 km/h y unos 1.651 kg.
  • Limitador: 250 km/h de serie y 290 km/h con el paquete RS Dynamic.
  • Reparto de par: el 8Y incorpora un diferencial trasero capaz de repartir par entre ruedas, la base de sus modos RS Torque Rear.
  • Performance Edition (octubre de 2022): 407 PS, mayor presión de turbo (1,6 bar), 300 km/h y solo 300 unidades.

Para el Sportback europeo, las cifras tras la actualización de 2024 recogen 9,3 l/100 km y 217 g/km de CO₂. Son datos de la Wikipedia inglesa: usa siempre los del COC de tu coche.

IEDMT: el CO₂ puede cambiar de tramo

Con 217 g/km, un 8Y Sportback quedaría en el tramo del 14,75 % (200 g/km o más). En el 8V no hemos podido contrastar una cifra oficial: es posible que las unidades homologadas en NEDC queden cerca del corte de 200 g/km y que las posteriores, homologadas en WLTP, queden por encima. Eso solo lo dice el COC (casilla 49.1 NEDC o 49.4 WLTP).

Ejemplo con supuestos (no son cifras reales): con una base de Hacienda de 35.000 € y un tipo del 14,75 %, el IEDMT serían 5.162,50 €. Si el COC de un 8V mostrara hipotéticamente 190 g/km (tipo del 9,75 %), serían 3.412,50 €: casi 1.750 € menos sobre la misma base. De ahí que convenga pedir el COC antes de decidir.

Después, ITP (modelo 620) solo si vende un particular, o IVA del país de origen / régimen de margen si vende un profesional. Si el coche tiene menos de seis meses o menos de 6.000 km, sería un medio de transporte nuevo y se aplicaría el IVA español. El modelo 576 va antes de la matrícula.

Qué revisar antes de comprar un RS3

Para el RS3 no hay una lista oficial de averías con fuente, así que el método es el que vale: historial en la red Audi, informe independiente y consulta en la Rückrufdatenbank del KBA. Además:

  • Comprueba si el coche fue modificado (reprogramación, escape): ya hay que legalizarlo ante la ITV.
  • Pide el mantenimiento de la S tronic y del sistema quattro, y que se haga una prueba de conducción larga.
  • En el 8Y, verifica qué paquetes lleva (RS Dynamic, Performance) porque cambian velocidad máxima y valor.

ITV, ZBE y circulación

Un gasolina Euro 6 recibe etiqueta C; consulta la norma Euro del COC y la ordenanza de tu municipio. La ITV es exenta los primeros 4 años, bienal hasta los 10 y anual después: un 8Y de 2021 hace su primera ITV a los 4 años.

Dónde comprar y qué pedir al vendedor

Los RS3 de ocasión se anuncian en mobile.de y AutoScout24, tanto de particulares como de concesionarios Audi y comerciantes independientes. Antes de ir más lejos, pide al vendedor tres cosas: la ficha técnica con la potencia exacta (367 o 400 PS), el COC y la factura de compra original con la fecha de primera matriculación. Si el vendedor es profesional, solicita por escrito la garantía legal que ofrece según el país de venta y qué pasa con ella al matricular el coche en España; no la des por válida sin confirmarlo.

Preguntas frecuentes

¿Cuántos caballos tiene un RS3 8V?

Depende de la serie: 367 PS la primera (2015) y 400 PS la posterior (desde 2017-2018). Consulta la ficha concreta.

¿Hay RS3 8Y berlina y Sportback?

Sí. El Sportback se presentó el 3 de marzo de 2020 y la berlina el 21 de abril de 2020.

¿Cuál paga menos IEDMT, el 8V o el 8Y?

Lo decide el CO₂ del COC y la base de Hacienda. El 8Y Sportback (217 g/km en la tabla citada) iría al 14,75 %; el 8V puede quedar en otro tramo, y solo el certificado lo confirma.

Conclusión

Si te importa el precio de adquisición, el 8V suele ser la opción; si buscas el chasis más moderno, el 8Y. En los dos, el COC es el documento que decide el tipo del IEDMT.

Nos pasas el anuncio del RS3, revisamos el COC y te calculamos IEDMT, ITP o IVA y trámites antes de comprar.

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