Alphabet (BMW Group) coches usados: subasta AUC, Cargentur y sus AGB
Alphabet, la empresa de gestión de flotas de BMW Group, vende en Alemania coches de leasing a comerciantes, al consumidor final y a sus propios conductores. Su AGB cuenta cosas que importan a un comprador extranjero.
Alphabet: tres vías de venta en Alemania
La página alemana de Alphabet sobre coches usados resume la oferta en una frase: leasing de calidad a precios atractivos, que el consumidor final puede comprar en el «Großhandelswelt» o adquirir de forma privada, mientras que los comerciantes registrados participan en subastas. Dicho de otro modo, hay tres puertas distintas:
- Subastas para comerciantes (Alphabet Used Cars, AUC): plataforma propia y socios de subastas.
- Consumidor final: Alphabet enlaza a cargentur.de, una web que se presenta como mediadora de vehículos comprobados, con informe pericial.
- Conductores del contrato de leasing, familia y amigos: programa «Gebrauchtwagen für Fahrer, Family & Friends».
La web destaca como ventajas los coches de leasing en muy buen estado, el mantenimiento documentado («Scheckheftgepflegt»), la transparencia con informes de estado, fotografías y el historial de siniestros y de kilometraje, y turismos y comerciales de todas las marcas y clases.
Oferta al conductor: qué condiciones pone
Aunque está pensada para quien conduce el coche, la página del conductor da pistas del perfil de coche que Alphabet maneja. Solo se ofrecen vehículos con hasta 180.000 km, la solicitud debe hacerse como pronto tres meses antes de la fecha deseada de compra, se necesita la autorización escrita de la dirección de flota y la tramitación tarda hasta 48 horas. Los coches BMW y MINI no se pueden solicitar por esta vía: Alphabet remite a la red BMW.
La subasta AUC: lo que dice su AGB
Las condiciones generales de Alphabet Used Cars que publica la web llevan la fecha «Stand: 07/2019», así que pueden haber cambiado. Aun así, retratan con precisión cómo se compra:
- Acceso: el comprador debe ser «conectado» por Alphabet. No hay derecho a ser aceptado, es gratis y Alphabet puede denegarlo sin dar motivos.
- Puja vinculante: cada puja es una oferta de compra obligatoria; si se adjudica, nace el contrato de compraventa.
- Precio: los precios adjudicados son brutos, es decir, incluyen el IVA alemán. Encima se paga una comisión de subasta, que en la lista de precios de esa versión es de 150 € más IVA.
- Pago: inmediato, por transferencia desde una cuenta bancaria alemana (si no, hay que pactarlo antes con Alphabet).
- Recogida: en seis días laborables desde la factura, de lunes a viernes, con la autorización «Kfz-Freigabe» y documento de identidad. Pasado ese plazo hay gastos de estancia (12,50 € más IVA al día en esa versión).
- Documentación: los papeles se envían por correo tras recibir el pago; la propiedad pasa al comprador cuando se ha cobrado todo.
La cláusula que hay que leer dos veces: sin saneamiento
Según el AGB, en coches usados quedan excluidas las reclamaciones por defectos: los coches se subastan en el estado en que se encuentran y presentan el desgaste propio de su edad y kilometraje. Las garantías del fabricante o importador que existan no se ven afectadas. Además, el comprador debe reclamar por escrito cualquier defecto o accesorio ausente antes de las 24:00 del día siguiente a la entrega, y los datos de equipamiento, kilometraje y siniestros «no tienen pretensión de exactitud y sirven solo de orientación». Es decir: el informe ayuda, pero no te protege si falla.
Por qué importa si compras desde España
El idioma contractual es el alemán, la jurisdicción es Múnich y el pago exige cuenta alemana. Un comprador español sin estructura en Alemania necesitará un intermediario profesional (un comerciante o gestor ya conectado) o un transportista que recoja con la autorización. El coste de ese intermediario no está en la web de Alphabet.
Fiscalidad si el coche se compra en Alemania
Compra dentro de la UE: sin arancel ni DUA. La subasta es entre profesionales, y los precios son brutos con IVA alemán, así que quien compre como particular pagará el IVA del origen o el régimen de margen, y no habrá ITP. El IEDMT se liquida después con el modelo 576, antes de matricular, con el CO2 oficial del certificado. Si compras como empresa con número de IVA, pregunta a tu gestor cómo se trata el IVA.
Riesgos de un coche de leasing de Alphabet
- Conductores sucesivos: un coche de empresa tiene un conductor habitual, pero el mantenimiento lo marca el contrato, no el cariño del propietario.
- Daños: hay un informe de estado y de siniestros, pero el AGB limita su exactitud: contrástalo con fotos y VIN.
- Kilometraje: pide el historial de ITV o mantenimiento para comprobarlo con un segundo documento.
Preguntas frecuentes
¿Puede un particular español comprar en la subasta de Alphabet?
La web reserva las subastas a comerciantes registrados y el AGB exige ser conectado por Alphabet y pagar desde una cuenta alemana. Un particular tendría que ir por otra vía.
¿Qué es Cargentur?
Alphabet enlaza a cargentur.de como canal para el comprador final. La web de Cargentur se presenta como mediación de vehículos comprobados, con informe pericial y atención directa por teléfono, chat o videollamada.
¿Tienen garantía los coches de la subasta?
El AGB excluye las reclamaciones por defectos en usados y respeta las garantías del fabricante que pudieran existir. Confirma con la marca si una garantía de fábrica se mantiene al matricular en España.
Conclusión
Alphabet vende coches de leasing de todas las marcas con reglas claras: subasta para comerciantes, comisión, pago inmediato desde cuenta alemana y sin saneamiento. Para el comprador español la clave no es el precio: es quién gestiona la compra por él.
¿Has visto un coche de Alphabet en Alemania y no sabes cómo comprarlo? Te explicamos cuánto cuesta traerlo y quién puede hacer la compra por ti.
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