Adria Matrix Axess y Twin Supreme: qué mirar al importarlos

Quién es Adria

Adria Mobil está en Novo mesto (Eslovenia) y su historia se remonta a 1965, según la Wikipedia inglesa. Entre sus series de autocaravanas cita Adriatik (1982), Coral (1998) y Sonic (2010), además de Twin, Matrix y Adora. La Wikipedia francesa sobre Trigano recoge que este grupo francés (fundado en 1935 por Edgard Trigano) adquirió en 2017 una participación del 85 % en Adria. Trigano se presenta como el número 1 de la autocaravana en Francia y Europa.

Matrix Axess: perfilada baja de 3.500 kg

El Matrix Axess 600 SL es un perfilada «low profile» sobre Fiat Ducato que los datos publicados sitúan en entre 5,99 y 7,49 m de largo (según versión), 2,30 m de ancho y 2,89 m de alto, con 3.500 kg de MMA (opcionalmente hasta 4.400 kg). La serie de 2022 montaba el Ducato de octava serie con motor de 2,2 litros y 140 CV de serie. Su disposición incluye camas longitudinales (2,00 × 0,80 m y 1,95 × 0,80 m) y una cama de techo de 2,00 × 1,20/1,10 m.

Practical Motorhome probó en 2022 el Matrix 600SL Axess de 6,99 m y 4 plazas: destacó un equipamiento más completo a buen precio, la incorporación del doble suelo en la serie Axess y una cama de 2 m en un vehículo de menos de 7 m; como único inconveniente señaló la ausencia de horno y microondas. Si te importa cocinar con horno, verifícalo en la unidad que compres.

Twin Supreme 640 SLB: una camper XL sobre Ducato

El Twin Supreme 640 SLB es una furgoneta camper sobre Ducato de batalla extralarga (404 cm de distancia entre ejes). Un concesionario alemán lo describe con 6,36 × 2,05 × 2,59 m, masa en orden de marcha de 2.990 kg, MMA de 3.500 kg y 510 kg de carga útil; motores de 140 o 180 CV con cambio manual de 6 marchas o automático de 8.

La prueba del Caravan Club británico, con una unidad distinta (6,32 × 2,03 × 2,57 m, motor de 160 CV), da un MRO de 3.182 kg y una carga útil de 318 kg. Son 192 kg de diferencia entre dos fuentes sobre el mismo modelo, y ninguna es un error: depende del equipamiento de cada unidad y de cómo se calcula la masa. La moraleja es práctica: no te fíes de la cifra del anuncio; pesa tu Twin con el equipamiento que lleva.

Dónde buscar y qué cambia según el país

• Alemania, Países Bajos y Francia: unidades con volante a la izquierda, sin aranceles ni DUA al importar a España.
• Reino Unido: los dos modelos se comercializan y se prueban en la prensa británica, con volante a la derecha. Al no ser UE, la importación lleva 10 % de arancel (TARIC 8703) y 21 % de IVA vía DUA, sin ITP; existe preferencia arancelaria con prueba de origen. Antes de comprar, confirma con la ITV los requisitos de alumbrado y reformas de un volante a la derecha.
• Comprueba la ficha: Adria es una marca eslovena del grupo Trigano; pregunta si el COC, la garantía y el servicio son válidos en España.

Qué revisar antes de pagar

• Humedad: medidor en paredes, techo y suelo, sobre todo en unidades anteriores a la incorporación del doble suelo del Axess.
• Equipamiento de cocina: horno y microondas opcionales en el Matrix.
• Carga útil real: en el Twin, diferencia de hasta 192 kg entre fuentes.
• Motor y cambio: 140 o 180 CV, manual o automático; influye en el consumo y el valor de reventa.

Fiscalidad en una compra UE

Si vende un profesional de la UE, la factura lleva IVA del país de origen o régimen de margen; si vende un particular, pagas ITP en España (modelo 620, del 3 % al 8 % según comunidad; Galicia 3 %). El IEDMT (modelo 576) se abona antes de matricular según el CO₂ del COC: 0 % hasta 120 g/km, 4,75 % de 121 a 159, 9,75 % de 160 a 199 y 14,75 % desde 200. Sobre la base (valor de Hacienda con depreciación) se aplica, en las autocaravanas, la reducción del 30 % del artículo 66.5 de la Ley 38/1992. En el Twin, verifica en el COC si consta como autocaravana.

Preguntas frecuentes

¿Sobre qué base van el Adria Matrix Axess y el Twin Supreme?

Los modelos comentados van sobre Fiat Ducato: el Matrix Axess con motor de 140 CV en la serie de 2022 y el Twin Supreme 640 SLB sobre Ducato de batalla extralarga con 140 o 180 CV.

¿Por qué el Adria Twin Supreme publica cargas útiles tan diferentes?

Un concesionario alemán habla de 510 kg y el Caravan Club de 318 kg. Son unidades con distinto equipamiento y distinta masa en orden de marcha. Pesa la tuya.

¿Puedo importar un Adria británico con volante a la derecha?

Es una importación desde fuera de la UE: 10 % de arancel y 21 % de IVA, con preferencias si acreditas el origen. Antes de comprarlo, consulta con la ITV los requisitos de un volante a la derecha.

¿Cuánto mide el Matrix Axess?

La serie cubre de 5,99 a 7,49 m según versión; el 600 SL probado en 2022 medía 6,99 m de largo y 2,30 m de ancho, con 3.500 kg de MMA.

Conclusión

El Matrix Axess y el Twin Supreme son Ducato de 3.500 kg con filosofías distintas. Verifica peso y equipamiento de la unidad, calcula el IEDMT con el CO₂ del COC y, si miras un Adria británico, suma el arancel y el IVA de la importación desde fuera de la UE.