ZBE de Girona con un coche importado: 24 días al año y multa de 200 €

Qué dice la ordenanza de la ZBE de Girona

El Pleno del Ayuntamiento de Girona aprobó definitivamente la ordenanza el 9 de diciembre de 2024, y el edicto salió en el BOP de Girona n.º 244, de 20 de diciembre de 2024. Se apoya en el Decreto 132/2024, que fija el marco común de las zonas de bajas emisiones en las poblaciones catalanas de más de 50.000 habitantes. La disposición final la hace aplicable cuando se apruebe el reglamento del registro de vehículos autorizados y entre en funcionamiento el control automático; el Ayuntamiento la puso en marcha el 15 de septiembre de 2025.

El anexo 1 delimita un perímetro que incluye, entre otros, la plaça de l'Assemblea de Catalunya, el carrer del Poble Sahrauí, el passeig d'Olot, el carrer d'Emili Grahit, el río Onyar, el pont de Sant Feliu y el passeig de la Devesa. El control se hace con lectura de matrículas (artículo 16).

A quién prohíbe el paso

La ordenanza prohíbe el acceso y la circulación de los «vehículos más contaminantes» de lunes a viernes laborables, de 7:00 a 20:00 horas. Según el anexo 2, lo son los vehículos de categorías L, M o N a los que no se ha asignado ningún distintivo ambiental de la DGT. Con etiqueta, no hay restricción general.

El artículo 12 añade un caso aparte: restringir los diésel con etiqueta B cuando se active el nivel 1 reforzado o el nivel 2 del plan de acción por NO2. El texto fija además una referencia al 1 de enero de 2026 redactada de forma poco clara, así que pregunta al Ayuntamiento cómo se aplica si compras un diésel con etiqueta B.

Paso 1 — Aprovecha los 24 días al año si tu coche no tiene etiqueta

El artículo 15.1 permite que los vehículos más contaminantes que no estén exentos ni tengan autorización temporal accedan y circulen un máximo de 24 días al año, y no exige inscribirlos en el registro. Es una vía razonable para un clásico de gasolina anterior a 2001 que no vas a usar a diario en la ciudad.

Paso 2 — Matrícula extranjera: exención con registro

El artículo 14.e) exime a los vehículos con matrícula extranjera que cumplan requisitos tecnológicos y de emisiones equivalentes a los distintivos ambientales que dan acceso a la ZBE y que no figuren en la base de datos de la DGT. El artículo 13.4 dice que esos vehículos deben inscribirse en el registro de vehículos autorizados. Es decir: si compras en Alemania un coche de gasolina o diésel moderno, regístralo antes de circular con matrícula alemana por Girona.

Paso 3 — Cuidado con la exención por domicilio

El artículo 14.a) exime, con inscripción válida en el registro, a los vehículos cuyo permiso de circulación tuviera domicilio en Girona el año de aprobación de la ordenanza. Esa exención no sirve para un coche que matricules ahora a tu nombre: la ordenanza habla del año de aprobación (2024) y, según el Ayuntamiento, los vehículos sin etiqueta que se incorporen en 2025 o después no quedan exentos.

• Movilidad reducida: vehículos con grado de discapacidad igual o superior al 33 % y que superen el baremo de movilidad, o con tarjeta de aparcamiento.
• Servicios: autobuses públicos, servicios médicos, funerarios, protección civil, bomberos, servicios municipales y fuerzas de seguridad.
• Autorizaciones temporales: vehículos singulares, tratamientos médicos periódicos en hospitales de la zona, o autónomos con ingresos inferiores al doble del IPREM, entre otros supuestos.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto es la multa por entrar en la ZBE de Girona sin permiso?

200 euros. El artículo 20 califica el incumplimiento como infracción grave, conforme al artículo 76.z.3 de la ley de tráfico.

¿Hay que registrar el coche para usar los 24 días anuales?

No. El artículo 15.1 dice expresamente que no es necesario inscribirlo en el registro para esos 24 días. Sí hay que inscribirlo para las autorizaciones temporales de los apartados siguientes.

¿Se aplica la ZBE los sábados y festivos?

No: la medida es de lunes a viernes de días laborables, de 7:00 a 20:00 horas.

¿La etiqueta cambia lo que pago al matricular?

No. El impuesto de matriculación (modelo 576) depende de los gramos de CO2 y se calcula con el valor fiscal de Hacienda en un usado. Si el vendedor es un particular se paga ITP (modelo 620, con un tipo que fija cada comunidad autónoma), sin IVA; si es un profesional de la UE, IVA del país de origen o régimen de margen, sin ITP.

Conclusión

La ordenanza de Girona deja claro lo importante: etiqueta o 24 días, y registro para las matrículas extranjeras. Para un coche importado moderno, lo único que debes hacer es confirmar su clase Euro y registrarlo mientras no tenga matrícula española. Contrasta cualquier cambio en el BOP y en la web municipal.