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Proceso · Transporte

Traer un coche con remolque portacoches propio: carnet, ITV y seguro

Ir a buscar el coche con un remolque portacoches parece la opción intermedia entre conducirlo y contratar un transportista. Puede compensar, pero solo si tienes el carnet, el vehículo de arrastre y el seguro adecuados.

29 de septiembre de 2026 7 min de lectura
Coche de arrastre con remolque portacoches abierto listo para salir

El punto de partida: los pesos

Todo gira en torno a la MMA (masa máxima autorizada) del remolque y del coche que arrastra. El remolque de transporte de coches, más el coche cargado, suele superar los 750 kg con mucha facilidad, así que el carnet B básico casi nunca basta sin comprobar las cifras exactas.

  • Carnet B: permite un conjunto con límites de MMA que debes verificar en la normativa vigente.
  • Código 96 (B96): amplía el conjunto hasta 4.250 kg de MMA tras una formación específica, sin examen de B+E.
  • B+E: para conjuntos más pesados, con examen.

Comprueba con la DGT el límite exacto de tu carnet antes de reservar el remolque.

El coche que tira: capacidad de arrastre

No todos los coches pueden arrastrar un remolque con otro coche encima. Mira en la ficha técnica la masa remolcable con freno y la MMA del conjunto, y comprueba que el enganche está homologado y anotado en la ficha.

El remolque: qué revisar

  • Matrícula y documentación del propio remolque, con ITV en vigor si procede por su peso.
  • Luces, frenos si tiene, rampas y trincaje; estado de las ruedas (incluida la de repuesto).
  • Capacidad de carga suficiente para el coche que vas a subir, con margen.
  • Si es alquilado en otro país, que esté permitido circular con él por España y por los países que cruces.

Seguro

Confirma con tu aseguradora si cubre el conjunto coche más remolque durante el viaje y si el coche transportado queda cubierto como mercancía o necesita póliza propia. No lo des por supuesto.

Ventajas y costes ocultos

  • Ventaja: el coche viaja sin kilómetros propios y no necesita placas ni seguro de circulación durante el trayecto, según cómo lo cubra tu póliza.
  • Coste: el consumo del conjunto, los peajes por eje o categoría, el alquiler, el viaje de ida en vacío y tu tiempo.
  • Riesgo: la conducción con remolque exige experiencia; hay más desgaste y más limitaciones de velocidad.
El remolque propio compensa con coches averiados o de valor moderado si ya tienes el equipo y el carnet. Si tienes que alquilarlo todo y aprender a conducirlo, el portacoches profesional suele salir más seguro.

Si dudas entre remolque, conducir o transportista, compara con nosotros el coste total antes de comprar el coche.

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