Seguro e ITV al llegar a España con el coche ya matriculado en tu país (2026)

Cuánto tiempo puedes circular con matrícula extranjera

Si tu residencia habitual pasa a estar en España (lo que se determina, entre otros criterios, por pasar más de 183 días al año en territorio español), la normativa exige matricular el vehículo en España dentro de un plazo determinado desde ese traslado. Circular de forma indefinida con matrícula extranjera siendo ya residente en España es una infracción sancionable, así que conviene no demorar el proceso de matriculación pensando que 'ya se hará más adelante'.

El seguro: la póliza extranjera no cubre para siempre

Mientras el coche mantiene su matrícula de origen, la póliza de seguro contratada en tu país (Alemania, Reino Unido, Países Bajos, etc.) suele seguir siendo válida para circular, gracias a los acuerdos de reconocimiento mutuo de seguros dentro del Espacio Económico Europeo y del sistema de tarjeta verde para terceros países. Pero en el momento en que el vehículo se matricula en España con placas españolas, necesitas obligatoriamente una póliza contratada con una aseguradora que opere en España, ya sea una compañía local o la filial española de tu aseguradora habitual.

• Contrata el seguro español antes de la fecha efectiva de matriculación, para no quedarte sin cobertura entre un trámite y otro.
• Aporta el historial de siniestralidad de tu país de origen: muchas aseguradoras españolas reconocen los años sin siniestros acreditados en otro país europeo para aplicar bonificaciones.
• Revisa si tu aseguradora de origen tiene acuerdos o filial en España, lo que puede facilitar la continuidad de coberturas como la asistencia en carretera.

La ITV de importación: distinta de la ITV periódica

Antes de matricular un vehículo procedente de otro país en España, es necesario pasar una ITV de importación, una inspección específica y más exhaustiva que la ITV periódica habitual, que verifica que el coche cumple con la normativa técnica española y europea vigente. Se solicita cita en una estación de ITV homologada, aportando la documentación del vehículo (permiso de circulación de origen, ficha técnica o certificado de conformidad europeo) y, si procede, el justificante de haber solicitado o resuelto la exención de IEDMT.

Plazos habituales que conviene tener en cuenta

• ITV de importación: se recomienda solicitar cita en cuanto se dispone de la documentación completa, ya que en zonas de alta demanda turística los plazos de espera pueden alargarse varias semanas.
• Liquidación del IEDMT o resolución de la exención: debe resolverse antes de completar la matriculación definitiva.
• Matriculación en la DGT: una vez superada la ITV y resuelta la fiscalidad, la asignación de matrícula española suele completarse en pocos días hábiles.

¿Puedo seguir usando mi seguro extranjero mientras tramito la exención de IEDMT?

Sí, mientras el coche conserve su matrícula de origen y no hayas completado la matriculación española, el seguro extranjero sigue siendo válido para circular en España; el cambio de seguro se hace en el momento en que el vehículo recibe matrícula española.

¿La ITV de importación es más cara que la ITV normal?

Suele tener una tarifa algo superior a la ITV periódica estándar, al incluir comprobaciones adicionales propias de un vehículo que no ha pasado antes por el sistema de inspección español, pero no es un coste desproporcionado dentro del conjunto de gastos de la mudanza.

La matrícula extranjera da un margen de tiempo, no un permiso indefinido. Cuanto antes se resuelvan seguro, ITV y matriculación, menos riesgo de sanción.