Prueba de origen de un coche: qué documento pedir en Suiza, Noruega y Reino Unido
El arancel del 0 % no depende del país donde compras el coche, sino de dónde se fabricó y de que lo puedas demostrar. Sin prueba válida, la aduana aplica el 10 %.
Origen no es procedencia
Un coche puede venir de Suiza, Noruega o el Reino Unido y ser de origen japonés, coreano, chino o estadounidense. Los acuerdos comerciales de la UE con esos países dan trato preferente a productos originarios de las partes, no a cualquier bien que haya pasado por ellas.
Suiza: el acuerdo de 1972
El comercio de productos industriales UE-Suiza se rige por el Acuerdo de Libre Comercio de 1972. Para acreditar el origen se usa, según los casos, el certificado de circulación EUR.1 o una declaración de origen en factura. Según la información sobre el protocolo de origen, en envíos de bajo valor (por debajo de 6.000 euros) basta la declaración en factura. Confirma el umbral vigente con tu agente.
Reino Unido: el TCA
En el Acuerdo de Comercio y Cooperación UE-Reino Unido, el origen de la partida 8703 exige que el valor de los materiales no originarios no supere un porcentaje del precio franco fábrica. Para 2024-2026 se cita el 55 % en vehículos con motor de combustión, y las normas de coches eléctricos e híbridos enchufables se han endurecido por fases (consulta la fecha exacta con tu agente, porque hubo prórrogas). La prueba es una declaración de origen del exportador, con los requisitos que fije el acuerdo.
Noruega e Islandia: el EEE
Noruega, Islandia y Liechtenstein forman parte del Espacio Económico Europeo, pero el EEE no crea una unión aduanera para vehículos: las mercancías siguen sujetas a reglas de origen para acceder a preferencia y a despacho de importación. No des por hecho un arancel cero por comprar un coche en Noruega. Si el vehículo es de fabricación europea y lo puedes probar, la prueba de origen es la clave.
Checklist antes de comprar
- Pregunta al vendedor el país de fabricación (no solo el de matriculación) y consulta el número de bastidor.
- Pide por escrito si puede emitir la prueba de origen que exige el acuerdo, o si tendrás que pedirla al fabricante.
- Si la prueba no llega, asume el escenario del 10 % en tus números.
- Confirma con el agente de aduanas qué documento acepta la aduana en tu caso.
No hemos verificado en esta guía todos los detalles de forma ni umbrales de cada acuerdo, y cambian: úsala como orientación y remite el caso concreto a un agente de aduanas.
Envíanos el enlace del anuncio y el bastidor: te decimos qué origen es más probable y cómo presupuestar el peor caso.
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