Importar un Kia Ceed GT o ProCeed GT desde Alemania: Žilina y fiscalidad
El Ceed GT y el ProCeed GT son deportivos «made in Europe» con el 1.6 T-GDI de 204 CV. Kia ya no los produce, así que el mercado de segunda mano es el camino, y Alemania tiene mucha oferta.
Hechos en Eslovaquia, ya descatalogados
Kia fabrica la familia Ceed en Žilina (Eslovaquia). El ProCeed comenzó su producción allí tras la del Ceed Hatchback y el Sportswagon. Según Kia, el ProCeed cerró su ciclo 2019-2025 y la familia Ceed ha dejado de producirse para liberar espacio a modelos eléctricos como el EV4. Es decir: no hay unidades nuevas, solo usadas, con su valor de depreciación ya avanzado.
Al ser un coche fabricado en la UE y matriculado en Alemania, la operación es intracomunitaria: sin arancel ni DUA.
ITP o IVA, según quién venda
- Particular: ITP en España (modelo 620, 3-8 % según comunidad). Sin IVA.
- Profesional: IVA (en el país de origen para un coche no nuevo; en España si es medio de transporte nuevo) y sin ITP.
IEDMT: el dato lo pone el COC
Kia declara para el 1.6 T-GDI GT de 204 CV un consumo mixto de 7,2 a 7,5 l/100 km. La cifra WLTP de CO₂ no la hemos podido verificar en una fuente oficial, así que no la damos por buena: consulta el COC de la unidad concreta. Con ese dato, el tramo puede ser el del 4,75 % (121-160 g/km) o el del 9,75 % (161-200 g/km) del impuesto de matriculación (modelo 576, 30 días).
Ejemplo orientativo (valores supuestos)
- Valor fiscal supuesto: 20.000 €.
- Si el COC cae en 121-160 g/km: IEDMT 950 €. Si cae en 161-200 g/km: 1.950 €.
- Vendedor particular: ITP entre 600 € (3 %) y 1.600 € (8 %); profesional: sin ITP.
La base es hipotética para mostrar la diferencia de tramo; no es un precio de mercado.
Garantía Kia de 7 años: transferible, pero con condiciones
La garantía de Kia en Europa es de 7 años o 150.000 km, lo que se cumpla antes, y según la marca va con el vehículo y es válida en los Estados miembros de la UE. Un Ceed GT de 2019 ya está fuera de plazo por años; uno más reciente puede conservar parte. Confirma con un concesionario Kia en España, con el VIN, qué cobertura le queda antes de dar nada por hecho.
Qué revisar
- Cambio de doble embrague de 7 velocidades: historial y comportamiento en frío.
- Motor 1.6 T-GDI: consumo de aceite y mantenimiento al día.
- Modificaciones: remapeos y escapes deben legalizarse.
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