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Importar una furgoneta comercial desde Europa (Vito, Sprinter, Transporter 2026)

Las furgonetas comerciales (Mercedes Vito, VW Transporter, Ford Transit) tienen mercado activo en Alemania con precios competitivos. Para autónomos y empresas, la deducción de IVA es adicional al ahorro. Guía 2026.

24 de marzo de 2026 7 min de lectura
Importar una furgoneta comercial desde Europa (Vito, Sprinter, Transporter 2026)

Ventaja para autónomos/empresas

Si compras la furgoneta como profesional o autónomo, puedes deducir el 100 % del IVA que soportas — incluida la parte pagada en Alemania (IVA que el vendedor te devuelve al exportar, más IVA español que pagas al matricular si es vehículo nuevo). Consulta con tu gestor para las particularidades.

Modelos con mejor ratio

  • Mercedes Vito Tourer / eVito Tourer: transporte de pasajeros premium.
  • Mercedes Sprinter: furgón grande, mucha demanda para renting.
  • VW Transporter T6.1 / T7: el clásico, muy buena oferta en Alemania.
  • VW Multivan: el T-Roc familiar 7 plazas.
  • Ford Transit Custom: compacto, buen precio-equipamiento.
  • Renault Trafic / Opel Vivaro / Peugeot Expert: hermanos, oferta amplia.

Coste ejemplo: Mercedes Vito Tourer Select 2023 desde Berlín

  • Furgoneta en AutoScout24 (45.000 km, 8 plazas): ~42.000 €
  • Transporte Alemania-Madrid: ~1.100 €
  • IVA 21 % (vendedor concesionario, deducible si eres autónomo): ~8.800 € (deducible al 100 %)
  • IEDMT 4,75 % (145 g CO₂, tramo bajo): ~1.900 €
  • CoC + ITV + DGT: ~450 €
  • Total sin deducción: ~54.250 € matriculado.
  • Con deducción IVA (autónomo): ~45.450 € neto.

Vito Tourer Select 2023 en España: ~55.000-60.000 €. Ahorro para autónomos: 10.000-15.000 €.

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