Importar Ford Fiesta ST Mk8 desde Reino Unido: guía 2026
En Reino Unido el Fiesta ST Mk8 tiene más ediciones y accesorios de Ford Performance que en el continente, incluido el kit Mountune M235 de 235 CV homologado de concesionario, algo que no llegó de forma oficial a España.
El ST Mk8 con más opciones que en España
Ford UK ofrece para el Fiesta ST Mk8 el Performance Pack con Launch Control y el kit Mountune M235 (235 CV, homologado de fábrica por el propio preparador oficial de Ford Performance), disponible como opción de concesionario en Reino Unido y prácticamente imposible de conseguir homologado en España.
Precio en UK vs España
- ST-2 1.5 EcoBoost 200 CV 2019, 30.000 millas: £13.500-16.500 (~15.700-19.200 €) en Autotrader vs 20.000-23.500 € en España.
- ST-3 con Performance Pack, 2021, 20.000 millas: £16.000-19.500 (~18.600-22.700 €) vs 24.000-28.000 €.
- Con Mountune M235 homologado de concesionario: sobreprecio de 1.500-2.500 £.
Reino Unido: arancel 10 %, IVA 21 %, nunca ITP
Todo Fiesta ST Mk8 comprado en UK, particular o concesionario, paga siempre arancel del 10 % (TARIC 8703) más IVA español del 21 % vía DUA. El ITP no se aplica en ningún caso al proceder de un país tercero desde el Brexit.
IEDMT y homologación del Mountune
El 1.5 EcoBoost homologa entre 135 y 145 g/km, tramo del 4,75 % de IEDMT. Si la unidad lleva el kit Mountune M235, comprueba que el certificado de conformidad de Mountune sea válido para la ITV española; sin él, la potencia declarada no se puede regularizar.
Coste de importación (ejemplo ST-2 2019 desde UK)
- Coche en UK, 30.000 millas: £14.800 (~17.194 €) · Transporte: ~800 €
- Arancel post-Brexit 10 %: ~1.719 € · IVA español 21 % vía DUA (nunca ITP en compras de UK): ~3.611 €
- IEDMT 4,75 %: ~817 € · ITV+gestoría: ~450 €
- Total: ~24.591 € vs ~20.000-23.500 € en España. En el ST-2 base, el ahorro desde UK es ajustado.
A diferencia de Alemania, donde el ST Mk8 sí deja margen claro con régimen de bienes usados, desde UK el arancel más IVA se come buena parte del ahorro en el ST-2 base. La importación desde UK tiene más sentido cuando el objetivo es una configuración que no existe en el continente, como el Mountune M235.
Caralyze: verificamos la homologación del Mountune
En Caralyze somos importadores de coches desde Reino Unido. Con el Fiesta ST Mk8, comprobamos si el kit Mountune tiene certificado válido para pasar la ITV española antes de que compres.
¿Un ST Mk8 con Mountune de UK? Verificamos la homologación antes de importarlo.
