Importar Ford Fiesta ST Mk7 desde Reino Unido: guía 2026
Reino Unido es el hogar natural del Fiesta ST Mk7: mayor volumen de unidades, ST200 más accesible que en el continente y un ecosistema de especialistas Ford Performance sin equivalente en España.
El hot hatch de acceso más popular de UK
El Fiesta ST Mk7 fue, durante años, uno de los coches más recomendados por la prensa británica especializada. Eso se traduce en un mercado de segunda mano enorme, con más unidades ST-3 top de gama y más ST200 disponibles que en cualquier otro país europeo.
Precio en UK vs España
- ST-2 1.6 EcoBoost 182 CV 2015, 45.000 millas: £8.000-10.500 (~9.300-12.200 €) en Autotrader vs 14.000-16.500 € en España.
- ST200 2017, 30.000 millas: £13.500-16.500 (~15.700-19.200 €) vs 21.000-24.000 €.
- ST200 Ultimate Green (color icónico): sobreprecio habitual de 500-1.500 £ por el color de lanzamiento.
Reino Unido: arancel 10 %, IVA 21 %, nunca ITP
Cualquier Fiesta ST Mk7 comprado en UK, particular o concesionario, paga siempre arancel del 10 % (TARIC 8703) más IVA español del 21 % vía DUA. El ITP, que sí aplicaría en una compra a particular dentro de la UE, no interviene nunca en una importación desde Reino Unido tras el Brexit.
IEDMT favorable
El 1.6 EcoBoost homologa entre 138 y 148 g/km, tramo del 4,75 % de IEDMT, uno de los más bajos de esta guía. Es la motorización que mejor absorbe el coste añadido del arancel y el IVA frente a modelos de más CO₂.
Coste de importación (ejemplo ST200 2017 desde UK)
- Coche en UK, 30.000 millas: £15.000 (~17.430 €) · Transporte: ~850 €
- Arancel post-Brexit 10 %: ~1.743 € · IVA español 21 % vía DUA (nunca ITP en compras de UK): ~3.660 €
- IEDMT 4,75 %: ~828 € · ITV+gestoría: ~450 €
- Total: ~24.961 € vs ~21.000-24.000 € en España. No compensa con claridad en el ST200; sí en el ST-2 estándar.
En el ST200 en concreto, el arancel más el IVA de UK puede igualar o superar el ahorro frente a España, así que conviene comparar unidad a unidad. En el ST-2 estándar, con precio de compra mucho más bajo en UK, el ahorro sigue siendo claro incluso con arancel.
Caralyze: comparamos ST-2 y ST200 unidad a unidad
En Caralyze somos importadores de coches desde Reino Unido. Te decimos, con el coche concreto que te interesa, si de verdad compensa frente a comprar en España o en Alemania.
¿ST-2 o ST200 de UK? Te calculamos el coste real antes de reservar.
