Etiqueta DGT de un monovolumen o furgoneta diésel de 7-9 plazas: B o C

Qué criterios publica la DGT

La página oficial de la DGT sobre el distintivo ambiental da estos criterios para los vehículos con motor de combustión:

• Etiqueta C (verde): turismos y furgonetas ligeras de gasolina matriculados desde enero de 2006 y diésel desde septiembre de 2015. Para vehículos de más de ocho asientos (sin contar el conductor) y pesados, gasolina y diésel desde 2014.
• Etiqueta B (amarilla): turismos y furgonetas ligeras de gasolina desde el 1 de enero de 2001 y diésel desde 2006. Para vehículos de más de ocho asientos y pesados, desde 2006.
• ECO: híbridos no enchufables, enchufables con menos de 40 km de autonomía eléctrica y vehículos de gas natural o GLP, siempre que además cumplan los criterios de la C.
• 0 emisiones: eléctricos de batería, de autonomía extendida, enchufables con al menos 40 km de autonomía y pila de combustible.

Los vehículos que no entran en ninguna categoría se quedan sin distintivo. Las fechas de la DGT son de matriculación; la prensa especializada recuerda que la clasificación sigue la norma Euro, así que no confundas una cosa con la otra sin comprobarlo en el caso concreto.

Qué significa para un monovolumen o furgoneta familiar

• Diésel anterior a septiembre de 2015: etiqueta B si se matriculó desde 2006. Una etiqueta B puede dejarte fuera de algunas zonas de bajas emisiones o de ciertas franjas, según la ordenanza de cada municipio.
• Diésel desde septiembre de 2015: etiqueta C. Es el corte que más interesa al comprar un familiar diésel de esa época, como un Espace V o un Berlingo, pero conviene confirmar la fecha del coche concreto.
• Gasolina desde 2006: también C, con independencia de la tercera fila.
• Híbrido no enchufable de siete plazas (Prius+): ECO si cumple lo anterior.
• Furgonetas con más de ocho asientos sin contar el conductor: el calendario es otro (C desde 2014, B desde 2006), pero esos vehículos son M2 y piden otro permiso: mira nuestra guía del carnet.

El caso del coche importado

Un coche matriculado antes en otro país llega a España con una ficha española nueva. Según la prensa especializada, la etiqueta puede salir distinta a la que le correspondería por su norma Euro, porque el registro de la DGT puede haber tomado como referencia la fecha de matriculación en España. No hemos encontrado una norma oficial publicada sobre qué fecha usa la DGT en estos casos, así que no la afirmamos.

Qué hacer en la práctica:

• Pide el COC y mira la norma de emisiones (Euro) del coche concreto, además de la fecha de primera matriculación.
• Una vez matriculado, consulta el distintivo asociado a tu matrícula en la sede de la DGT.
• Si la etiqueta no coincide con la norma real, la prensa señala que puede corregirse con el COC y una pasada por la ITV para actualizar la ficha. Pregunta a tu gestor o a la ITV el procedimiento vigente.

La etiqueta no abre todas las puertas

Las restricciones las fija cada ayuntamiento en su ordenanza de zona de bajas emisiones. Dos ciudades con la misma etiqueta pueden tratarla de forma distinta, y las restricciones cambian por año. Antes de elegir entre un diésel C y una gasolina o híbrido, mira la ordenanza de tu ciudad, no la de la ciudad de la que viene el coche.

Tampoco la etiqueta cambia el IEDMT: ese impuesto depende solo del CO2 oficial del COC (0 % hasta 120 g/km, 4,75 % de 121 a 159, 9,75 % de 160 a 199 y 14,75 % desde 200) sobre el valor de Hacienda con depreciación. Un eléctrico o un híbrido enchufable con CO2 bajo está sujeto con tipo 0 %, no exento.

Preguntas frecuentes

¿Un diésel de 2014 tiene etiqueta C?

Según la página de la DGT, para turismos y furgonetas ligeras el diésel con C parte de septiembre de 2015; antes es B (desde 2006). El corte de 2014 solo aplica a vehículos con más de ocho asientos y pesados.

¿Qué etiqueta tiene un monovolumen de gasolina de 2008?

C, ya que la DGT concede la C a los turismos de gasolina matriculados desde enero de 2006. Comprueba igualmente la fecha de matriculación y la norma de emisiones en el COC.

¿Cambia la etiqueta si compro el coche en Alemania?

La etiqueta la asigna la DGT cuando lo matriculas en España. El país de origen no te da etiqueta española por sí mismo, y el criterio exacto con coches importados no está publicado oficialmente: verifica el resultado una vez matriculado.

Conclusión

En un monovolumen diésel, la fecha manda: septiembre de 2015 marca el salto entre B y C para turismos. Si compras fuera, pide el COC, comprueba la norma Euro y verifica la etiqueta en la sede de la DGT justo después de matricular.