Checklist: verificar recalls como parte de la inspección antes de comprar un coche en Alemania

Antes de desplazarte a ver el coche

• Pide al vendedor el VIN completo (17 caracteres) por escrito, junto con las fotos y datos habituales del anuncio.
• Consulta la base de datos de campañas del Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) por marca y modelo para hacerte una idea general de si existen campañas abiertas para ese rango de fabricación.
• Anota cualquier campaña relevante para preguntarla directamente al vendedor o al concesionario antes del desplazamiento.

Durante la inspección presencial

• Pregunta al vendedor si el coche ha tenido alguna campaña de seguridad y si dispone de la factura o el sello del taller que la resolvió.
• Si es posible, llama o visita un concesionario oficial de la marca cercano para confirmar por VIN el estado exacto de campañas, tanto de seguridad como de cortesía.
• En coches eléctricos o híbridos enchufables, comprueba específicamente si existe alguna limitación de carga activa o campaña relacionada con la batería de alta tensión.
• Revisa si hay actualizaciones de software pendientes, especialmente en modelos recientes con conectividad OTA.

Antes de firmar la compra

• Si hay una campaña de seguridad pendiente, exige por escrito que se resuelva antes de la entrega o, en su defecto, refléjalo como condición pendiente en el contrato de compraventa.
• Guarda toda la documentación relativa a campañas (resueltas o pendientes) en el mismo dossier donde archivas el resto de papeles del vehículo.
• No dependas únicamente de la palabra del vendedor: la verificación por VIN ante el fabricante o el concesionario es el único dato realmente fiable.

Después de importar y matricular en España

• Vuelve a comprobar el estado de campañas a través de la Sede Electrónica de la DGT (con certificado digital o Cl@ve) o de la app miDGT, que incorpora estos avisos al Registro de Vehículos desde 2023.
• Si detectas una campaña pendiente, localiza el concesionario oficial de la marca más cercano y pide cita, indicando que se trata de una campaña de seguridad.
• Guarda la documentación de la reparación una vez resuelta, tanto para tu propio historial como para una futura reventa.

¿Esta comprobación sustituye a la inspección mecánica general?

No, es un punto adicional dentro de un proceso más amplio que debería incluir también el historial de kilometraje, el informe TÜV, el estado de neumáticos y frenos, y el resto de comprobaciones habituales antes de comprar un coche usado.

¿Cuánto tiempo añade este paso al proceso de compra?

Muy poco: la consulta inicial por marca y modelo lleva minutos, y la confirmación por VIN ante un concesionario suele resolverse en el mismo día, sin necesidad de cita presencial en la mayoría de los casos.

Añadir la verificación de recalls a tu checklist no complica la compra: la hace más segura, y no cuesta nada.