Checklist de seguridad antes de enviar dinero a un vendedor de coches extranjero desconocido

Identidad y legitimidad del vendedor

• Si es empresa: comprobada en el registro mercantil del país correspondiente (Handelsregister, Companies House, Registre du Commerce, según el país) y, si tiene IVA intracomunitario, verificada en el sistema VIES.
• Si es particular: identidad confirmada mediante videollamada con documento de identidad visible, y el nombre coincide con el del permiso de circulación del vehículo.
• El teléfono, el email y la forma de comunicarse no han cambiado a mitad de la negociación sin una explicación coherente.
• Las fotos del anuncio no aparecen duplicadas en otros anuncios con datos distintos (compruébalo con una búsqueda inversa de imágenes).

El coche y el precio

• El precio está dentro de un rango razonable comparado con varios anuncios similares del mismo modelo, año y kilometraje; un precio muy por debajo de mercado sin explicación es la señal de alarma más común.
• El VIN facilitado corresponde a un informe de historial (si está disponible en el país de origen) sin incidencias ocultas relevantes.
• Existe la posibilidad real de una inspección previa, propia o de un mecánico independiente de tu confianza, antes de completar el pago final.

El contrato y la documentación

• Hay un contrato de compraventa por escrito, con identificación completa de ambas partes, VIN, kilometraje, precio y forma de pago desglosados.
• El contrato deja claro qué ocurre si el coche no coincide con lo pactado al inspeccionarlo (devolución de la señal, resolución sin penalización).
• Tienes una traducción fiable de las cláusulas relevantes si el contrato está en un idioma que no dominas del todo.

El pago en sí

• El nombre del titular de la cuenta o IBAN de destino coincide exactamente con el nombre del vendedor en el contrato, sin excepciones.
• El método de pago elegido (transferencia SEPA, SWIFT, fintech, tarjeta) es adecuado al importe, al país y al nivel de confianza alcanzado tras las comprobaciones anteriores.
• El importe de la señal, si la hay, es moderado (orientativamente entre el 5% y el 10% del precio) y no expone la totalidad del dinero antes de ver el coche.
• Has calculado el equivalente en euros con el tipo de cambio del día si el pago es en otra divisa, sin dar por buena una cifra de hace días o semanas.
• Descartas cualquier método de pago sin posibilidad de reversión ni rastro (criptomonedas, tarjetas regalo, efectivo enviado por transporte) para el primer contacto de pago con un desconocido.

Señales que deben detener la operación de inmediato

• Presión de tiempo artificial ("otro comprador paga hoy") para que te saltes cualquiera de los pasos anteriores.
• Negativa a una videollamada, a completar el contrato con todos los datos, o a permitir cualquier tipo de inspección previa.
• Petición de pagar a una cuenta o a un nombre que no coincide con el del contrato o el anuncio, «por confianza» o «por comodidad».

¿Necesito recorrer todos estos puntos para cualquier compra, incluso pequeña?

El nivel de exigencia puede ajustarse al importe: una compra pequeña a un vendedor con reputación clara en una plataforma conocida no necesita el mismo nivel de verificación que un coche de gama alta a un particular desconocido en otro continente. Pero los puntos sobre identidad del vendedor y coincidencia del IBAN son razonables en cualquier importe.

¿Qué hago si ya he pagado y algo de esto falla después?

Contacta de inmediato con tu banco para solicitar una recall de la transferencia (si aún no se ha retirado el dinero de la cuenta destino), conserva toda la documentación y las comunicaciones con el vendedor, y valora presentar una denuncia si hay indicios claros de fraude. Cuanto antes actúes, mayor la probabilidad de recuperar algo.

Ninguna casilla de esta lista sustituye a las demás. La seguridad real está en recorrerlas todas antes de pulsar "enviar", no en confiar en una sola señal de que todo va bien.