Bedford CF y Dormobile: importar una camper clásica británica

Datos verificados

• Producción de 1969 a 1986, en Luton; presentada en noviembre de 1969 para sustituir a la Bedford CA.
• Motores: gasolina Vauxhall Slant Four de 1,6 a 2,3 litros y diésel Perkins y, después, Opel de 1,8 a 2,5 litros.
• Fue la base del caravanette Bedford Dormobile.

No hemos verificado la historia detallada de otras marcas británicas como Morris J, por lo que no la tratamos.

Importar desde el Reino Unido

• Aduana con DUA: es un país tercero. El derecho arancelario aplicable y el IVA se confirman con un agente de aduanas según el origen y el acuerdo vigente; no damos un porcentaje sin verificar el caso.
• IVA: en la importación desde un país tercero, el IVA se liquida en aduana. Si además compras a un profesional británico, no sumes IVA doble: pide los papeles de exportación.
• IEDMT (modelo 576, antes de matricular), con el epígrafe 5º (12 %) si no hay CO₂ exigible.

Volante a la derecha y ficha

Un CF británico va con el volante a la derecha. Se puede matricular, con ajustes de faros en la ITV, pero conviene contar con esa incidencia en la reventa. Si es Dormobile, la reforma debe reflejarse en la ficha.

Histórico

Un CF fabricado en 1986 o antes puede ser histórico si cumple 30 años (Real Decreto 892/2024). Eso no exime del IEDMT.